西安+壶口瀑布+兵马俑+华清池+华山5日跟
D1 达到华山
D2 陕西黄河壶口瀑布
D3 华清宫
九龙湖
海棠汤
西安事变旧址五间厅
兵谏亭
骊山
秦始皇帝陵博物院(兵马俑)
秦始皇兵马俑一号陪葬坑
秦兵马俑二号坑遗址大厅
秦兵马俑三号坑遗址
D4 华山
西峰
华山南峰
华山东峰
中峰
华山北峰
西安千古情
D5 大慈恩寺
大雁塔
大雁塔北广场
大雁塔文化休闲景区-南广场
钟鼓楼广场
回民街
15日即将正式开行的“长三角超级环线高铁”,其逻辑与上述列车类似。若乘坐该列车,从上海站到上海虹桥站“兜一圈”,费时费力更费钱,自然鲜有人尝试。但若从满足沿线区间出行角度看,该车次始发、终到以及中间通行时刻都在高铁客流较大的时间段,可以较好满足商务、旅游等需求。一路上游客还可以打卡江南园林、六朝古都、黄山和九华山在内的“大黄山”、千岛湖以及西湖等多个风景名胜区。
“高铁网络带来的不同城市群之间‘公交化’‘地铁化’趋势,激发了人们个性化、特色化、小众化的旅行需求和兴趣,坐着高铁去旅行正成为人们日常生活的鲜活图景。”黄山巅峰旅游研究中心主任盛学峰认为,除了高铁旅游的加持外,黄山、九华山、天柱山作为传统山岳景区,“热度”不减的背后是“上新”不断。
池黄高铁九华山站的开通为九华山带来了更多的客流,公司通过布局高铁服务中心和旅游直通车,以及主题营销推介活动,加速了高铁流量转化,提升了九华山景区的知名度和公司产品的宣传覆盖面。公司的主要客源地为安徽、江苏、浙江和上海等地,中远程市场客源略有增加,市场半径逐步扩大。